高速軸承，通常是將Dmn值超過 1.0X106mm.r/min 的滾動軸承稱為高速軸承。這里Dm為滾動軸承的平均直徑，n為內(nèi)圈的轉(zhuǎn)速。在實際應(yīng)用中，高速進口軸承的Dmn值已達到3.0X106mm.r/min。

　　滾動軸承高速運動時的離心力對其壽命和強度有很大影響，因此在高速軸承的結(jié)構(gòu)設(shè)計上常采用減少滾動體的質(zhì)量來提高高速性能，即選用特輕和超輕直徑系列，或采用陶瓷球作滾動體。

　　高速軸承的保持架多用酚醛層壓布塑料、聚酰亞胺或青銅等實體保持架，為減小摩擦發(fā)熱，還可以在引導(dǎo)面上鍍銀。

　　在選用高速軸承時，宜選P4和P2等級精度，以利于形成彈性流體動力潤滑。重載高速的大、中型進口軸承，采用噴油潤滑；輕型高速的小型或微型軸承，采用油霧潤滑或油氣潤滑。但三種潤滑方式中噴油潤滑成本最高，油霧潤滑成本最低，油氣潤滑是近年研制出來的新的潤滑方式，它與油霧潤滑的根本不同在于能控制最適量的供油量。高速軸承一般選用低粘度油潤滑。

　　高速軸承的壽命隨Dmn（有時也用dn，d為軸承內(nèi)徑，n為軸承轉(zhuǎn)速）值增高而急劇下降，其失效形式以疲勞破壞為主，其次還有因摩擦發(fā)熱導(dǎo)致保持架引導(dǎo)面燒傷，保持架斷裂等情況。