鍛加工和車加工是軸承生產的前端工序，鍛、車技術的好壞更是直接影響著軸承產品的品質。在龍頭企業(yè)的帶動下，常山縣的鍛加工和車加工企業(yè)通過不懈地努力，目前已經打下了穩(wěn)固的基礎，并在整個軸承產業(yè)鏈中起到了中流砥柱的作用。下面請看【苦干五年 打造常山軸承百億產業(yè)】系列報道之二：軸承鍛、車基礎穩(wěn)扎 為產業(yè)鏈發(fā)展奠定基礎。

　　記者現場：軸承鍛件的好壞直接關系到產品的質量，近幾年，常山縣軸承鍛造企業(yè)紛紛加大技改力度，像我所在的鑫龍軸承，在2008年就在全縣率先使用了這種電加熱退火設備，大大提高了產品的內在品質。     

　　鑫龍軸承始終把技術改革作為發(fā)展的根本動力，2003年，企業(yè)投入400多萬元，對軸承鋼加熱設備進行技改，將原來的煤加熱改成了中頻爐電加熱，這一改進，使加熱溫度更精確，軸承鋼受熱更均勻，提升了鍛件質量，使產品從中低端向高端邁進，也因此引發(fā)了常山縣軸承鍛造企業(yè)的第一次設備革命。   

　　第一次技改，提升了鑫龍軸承在行業(yè)內的地位，隨后，訂單紛至沓來。鑫龍軸承沒有停下技改的腳步，2008年，企業(yè)將目光投向退火爐設備的改造，投資450萬元，在全縣率先安裝了國內先進的U型傳電加熱退火爐。     

　　常山鑫龍軸承有限公司負責人 毛家豪：我們以前退火爐沒有改之前，產品只能達到兩到四級，我們現在改了以后基本上能夠達到兩到三級，所以說提高了一個檔次，作為我們這個退火出來的產品來說，已經符合汽車行業(yè)里面的要求。  

　　技改給企業(yè)帶來了高回報，目前，鑫龍軸承除了為常山縣的一些軸承企業(yè)配套外，近一半的產品已經打入上海通用、萬向集團等大公司。同時，鑫龍軸承也起到了“樣板”效應，全縣各家軸承鍛造企業(yè)紛紛跟進，進行了設備更新，從而帶動了常山鍛加工水平的提升。    

　　這里是球川軸承車工有限公司的生產車間，工人們正忙著生產一批為瑞典SKF公司配套的軸承車件，這些開足馬力生產的車加工設備，是常山縣最早引進的一批數控自動連線車加工設備。

　　當初，之所以投資400萬元大手筆購買10條數控自動連線，源于企業(yè)對產品高端化的定位，企業(yè)認為，如果始終使用同樣的設備，生產同樣的產品，就只能在原地踏步，企業(yè)就沒有發(fā)展前途。

　　果然，這10條數控自動連線的應用，改變了軸承車加工過程中單體加工的低效率狀況，讓生產效率、產品質量都得到提升。

　　球川軸承車工有限公司副總經理 李和軍：我們生產的產品合格率比以前提高了1%，員工工作人員方面，以前（每條線）四個人做的，現在只要兩個人。  

　　過硬的產品質量，使企業(yè)躋身于一流軸承配套企業(yè)行列，并得到了人本集團、SKF公司等國內外知名企業(yè)的青睞。在技改中的一步領先，轉化為企業(yè)發(fā)展過程中的步步領先，目前，球川軸承車工有限公司已成為我縣軸承配套企業(yè)中的領軍者，企業(yè)“十二五”期間的發(fā)展目標是實現產值五個億。

　　球川軸承車工有限公司副總經理 李和軍：今年我們公司投資兩千萬，主要是改造原有的廠房和設備，投產以后，我們的自動生產線要達到20條，產量要翻一番。        

　　除了以上兩家軸承企業(yè)，像綠通軸承、司比軸承等近四十家軸承配套企業(yè)也紛紛加入設備更新、技術革新的大潮中。

　　常山縣經貿局技改科副科長 徐小飛：現在，我縣大部分軸承鍛件企業(yè)在鍛造工藝上應用了電加熱退火爐和冷輾擴技術，車加工企業(yè)在小型號產品上基本采用了自動連線生產，中大型產品基本采用了數控機床加工，應該說“十一五”期間我縣軸承配套企業(yè)也都走上了技術提升和產品升級的道路。   

　　整個“十一五”期間，常山縣軸承行業(yè)新建項目和技改投資達到了10.95億元，為“十二五”期間打造軸承百億產業(yè)，打下了堅實的基礎。