日前，我公司參加完成的“十一五”國家科技支撐計劃“高速、精密、重載軸承關鍵技術研究”項目“高速鐵路客車圓錐滾子軸承關鍵技術研究”課題，順利通過了中國機械聯合會專家組的驗收。公司通過“高速鐵路客車圓錐滾子軸承關鍵技術研究”課題的實施，建設完成高速鐵路客車軸承示范生產線1條，取得實用新型專利一項，制定國家標準1項，編制軟件4套，其中獲得軟件著作權1件。
　　該課題主要針對高速鐵路客車圓錐滾子軸承進行產品設計理論研究、優(yōu)化設計軟件開發(fā)、軸承材料選擇及其熱處理工藝的研究、軸承關鍵零件加工工藝方法、軸承試驗技術研究等工作，打破我國在高速鐵路客車圓錐滾子軸承長期依賴進口的局面。因此，公司在承擔這一課題后，組織研發(fā)團隊，發(fā)揮公司在鐵路軸承方面的技術、研發(fā)、制造優(yōu)勢，攻克了多項設計及加工上的技術難題，研制出了250km-350km高速鐵路客車圓錐滾子軸承，精度達到P4級，并通過了軸承性能臺架試驗。
　　據了解，通過本課題的實施，公司不僅掌握了軸承設計、制造的多項關鍵技術，打破我國不能生產此類高速、高精度軸承的歷史，而且?guī)恿宋覈S承行業(yè)的技術進步，為今后我國高速鐵路客車軸承的產業(yè)化奠定了基礎。