“低溫”軸承不是FAG軸承名字，而是他們的特征，與其他的的其他SKF和NSK軸承相比，他們顯著降低運作溫度約-10℃，比平均水平更低,在給定的溫度會造成高達10％的速度增長。

　　近日， 德國FAG集團在全球視頻會議上顯示，已經(jīng)開發(fā)出“全新一代低溫”機床主軸軸承，該FAG軸承明顯地提高了機床的性能，我們跟隨FAG軸承中國總代理去了解"全新一代低溫"FAG機床主軸軸承。

    這是對可靠的控制速度指數(shù)為inanx260德國馬克機床保證，同時作為一個整體主軸軸承的新標準的里程碑。FAG低溫軸承經(jīng)過修改的內(nèi)部設計在上潤滑劑的指導，NSK中國取得了重大突破，設計概念是在這架被定位在上述領域，在潤滑油（由于離心力）概念為基礎的聚集。因此，減少摩擦，隨著性能的運力增長的溫度。FAG低溫軸承減少潤滑油，軸承的壽命也將延長，從而使機床性能提高。

    軸承內(nèi)部摩擦是指電動機的輸出可以降低，這是高速機床主軸的關注問題。該驅(qū)動器NTN元件溫度也可以減少與低溫軸承的幫助。

    較低的溫度確保如良好的潤滑條件的潤滑劑，它反過來又影響到軸承內(nèi)的溫度粘度主要取決于操作可靠性。混合摩擦的問題和磨損由此產(chǎn)生的，新的軸承可用于新一代全系列和FAG的可與陶瓷滾動體或兩端密封供應主軸軸承的設計，INA軸承中國總代理這些設計應用X-life設計,FAG中國有限公司編輯。