3月19日，安裝在鄭州鐵路局管內(nèi)寧西線、焦柳線的貨車滾動軸承早期故障軌邊聲學(xué)診斷系統(tǒng)（TADS），經(jīng)過近半年的試運行，正式投入運用。標志著由河南鐵通負責(zé)承建的這一系統(tǒng)經(jīng)過實踐鑒定進入正式運行階段。
    貨車滾動軸承早期故障聲學(xué)檢測系統(tǒng)，是一個能自動檢測車輪軸承缺陷系統(tǒng)，是鐵路車輛允許安全防范"5T"工程之一。目前在鄭州鐵路局寧西線、焦柳線共安裝4臺TADS系統(tǒng)，分別位于寧西線上行K405+475、下行K413+605、焦柳上行K372+007、下行K357+054公里處，經(jīng)過近半年的試運行，各項數(shù)據(jù)均符合相關(guān)標準。四臺TADS系統(tǒng)正式投入運用，將大大提高鐵路運輸調(diào)度指揮的效率和智能化水平，進而滿足了鐵路又好又快發(fā)展。