經(jīng)過(guò)長(zhǎng)達(dá)4年時(shí)間的談判，中國(guó)南車集團(tuán)南京浦鎮(zhèn)車輛廠與世界第三大軸承生產(chǎn)商——日本NTN（中國(guó)）投資有限公司正式聯(lián)袂?！澳暇┢宙?zhèn)恩梯恩鐵路客車軸承有限公司”合資簽約儀式11月15日在北京隆重舉行。鐵道部運(yùn)輸局、中國(guó)南車集團(tuán)公司、中日投資方領(lǐng)導(dǎo)以及日中友好協(xié)會(huì)領(lǐng)導(dǎo)及來(lái)賓共同見(jiàn)證了這一歷史性時(shí)刻。

    南京浦鎮(zhèn)車輛廠是中國(guó)南車集團(tuán)唯一一家有軸承生產(chǎn)能力的廠家，已有30多年從事鐵路客車軸承生產(chǎn)銷售經(jīng)歷。NTN是世界著名的軸承研制企業(yè)，在日本新干線等項(xiàng)目上具有很好的業(yè)績(jī)，其設(shè)計(jì)和制造水平均為世界一流。根據(jù)合同，南京浦鎮(zhèn)車輛廠和NTN（中國(guó)）投資有限公司合資企業(yè)“南京浦鎮(zhèn)恩梯恩鐵路客車軸承有限公司”總投資為1100萬(wàn)美元，一期年產(chǎn)鐵路客車軸承70000套以上。

    該公司的合資簽約，對(duì)于我國(guó)時(shí)速160公里客車軸承國(guó)產(chǎn)化并形成批量生產(chǎn)能力，進(jìn)而開(kāi)發(fā)研制時(shí)速200公里等級(jí)客車及時(shí)速300到350公里等級(jí)高速客車軸承具有重要意義。