隨著我國裝備制造水平和國產(chǎn)化率的不斷提高,作為機械裝備的關鍵零部件,軸承的戰(zhàn)略意義日益凸顯。目前,國內高端主機產(chǎn)品的軸承市場幾乎被國外軸承所壟斷,且價格是國內同類產(chǎn)品的3~20倍。"壓力是動力之源",如此大的差距,使瓦軸集團這個國內軸承業(yè)的龍頭企業(yè),在經(jīng)過"十五"期間大規(guī)模的技術改造和創(chuàng)新,在積累了相當?shù)募夹g儲備和綜合實力后,將"十一五" 目標鎖定在"高揚民族工業(yè)大旗,躋身世界軸承十強"上。

    健全技術創(chuàng)新體系

    瓦軸是國內知名的大型軸承制造企業(yè),但在世界市場上,瓦軸不算軸承制造的"強企"。盡管在與世界著名企業(yè)的合資合作、引進國外先進設備方面,瓦軸走在了國內同行的前列,但由于沒有及時消化、吸收,缺少健全的技術創(chuàng)新體系,瓦軸的技術投入并沒有達到預期效果。"高新技術僅靠花錢是買不來的,只有經(jīng)過消化、吸收、再創(chuàng)新,才能把別人的變?yōu)樽约旱?‘強’是創(chuàng)新的結果。"瓦軸對此深有體會。

    "十五"期間,瓦軸加大了消化、吸收和技術創(chuàng)新的步伐。針對軸承產(chǎn)品的特點與世界軸承技術發(fā)展的趨勢,對該公司的技術中心進行了整合、重組,初步形成了以技術中心為核心、以產(chǎn)學研聯(lián)合和引進技術為補充、以全員性技術創(chuàng)新和革新活動為基礎、以自主開發(fā)為主導、以課題項目招標為手段的技術進步與創(chuàng)新體系,建立起了企業(yè)產(chǎn)品研發(fā)、制造技術、檢測技術三個開發(fā)平臺。與此同時,瓦軸還投資5000萬元建設了國內領先的產(chǎn)品檢測試驗中心,組建了軸承行業(yè)惟一一個國家級實驗室,實現(xiàn)了與國際實驗機構的對接。

    目前,瓦軸主導產(chǎn)品的市場占有率大幅提高,汽車系列軸承進入了國內三大汽車集團和五大整車廠的配套市場,比兩年前增長了120%,實現(xiàn)了引進車型的國產(chǎn)化配套,有的已經(jīng)發(fā)展成為獨家供應商；冶金系列軸承打破了國內大型冶金、礦山行業(yè)裝備配套軸承的國外壟斷；以變速箱圓柱軸承、軋機軸承為代表的出口產(chǎn)品開始進入發(fā)達國家市場；瓦軸自主品牌軸承出口增長率連續(xù)兩年超過50%,還有6種產(chǎn)品首次進入屬于世界軸承生產(chǎn)強國的日本市場。

    研制可替代進口的特殊軸承,一直是瓦軸的追求。近年來,瓦軸為鋼鐵、汽車等領域企業(yè)提供了個性化設計,培育、開發(fā)了高端軸承的潛在市場。在中國軸承工業(yè),"ZWZ"軸承已成為惟一擁有"中國馳名商標"、"中國名牌產(chǎn)品"和"國家免檢產(chǎn)品"三項榮譽產(chǎn)品。

    目標定位高端

    面對世界軸承行業(yè)的快速發(fā)展,瓦軸將目光瞄準了高精度、高技術含量、高附加值的新型軸承產(chǎn)品。記者看到的一組數(shù)據(jù)充分折射出瓦軸的創(chuàng)新能力:"十五"期間,瓦軸共開發(fā)3800種新產(chǎn)品,改造1100種老產(chǎn)品,替代1200種進口產(chǎn)品,填補200多項國內產(chǎn)品空白,開發(fā)技術252項,轉化應用技術1000多項。今年1~3月,在瓦軸開發(fā)研制的175種新品中,80%以上是替代進口的高新技術產(chǎn)品。

    瓦軸董事長王路順介紹說,國家在振興裝備制造業(yè)16項重大項目中,14項都與軸承有關。今年,瓦軸將圍繞國家16項重大項目配套軸承的研發(fā),全面啟動重大產(chǎn)品項目研制開發(fā)工程,即063工程,對已經(jīng)確立的9個重大項目、36個子項目的產(chǎn)品研發(fā)計劃開展全面攻關和重點推進。目前,該公司計劃投資10億元的高新技術工業(yè)園區(qū)即將竣工。屆時,這個我國軸承行業(yè)標志性的工業(yè)園區(qū),將成為我國重大裝備精密軸承、高速鐵路軸承、高精密機床軸承、航天航空軸承、特大型精密軸承、風力發(fā)電軸承等高新技術產(chǎn)品的研發(fā)和生產(chǎn)基地,這些重點產(chǎn)品全部與國家重點工程項目配套,再加上原廠區(qū)當代世界一流的鐵路軸承生產(chǎn)線、國內第一條年產(chǎn)16萬套的EMQ軸承生產(chǎn)線、國內最先進的第三代轎車輪轂生產(chǎn)線和當代國際一流的滾珠絲杠副生產(chǎn)加工基地等,這一切都標志著瓦軸正在用創(chuàng)新實現(xiàn)著歷史轉型。