2005年9月6日，德國舍弗勒集團(tuán)(SchaefflerGroup）亞洲采購總監(jiān)約瑟夫·呂爾肯斯、舍弗勒（中國）有限公司總裁勾建輝博士、舍弗勒（中國）有限公司東亞區(qū)總裁、執(zhí)行長官弗瑞克等一行六人到洛陽軸承研究所進(jìn)行友好訪問。

    洛軸所所長羅繼偉博士、洛陽軸研科技股份有限公司副總經(jīng)理吳宗彥親切接見了來訪嘉賓。羅繼偉所長首先向客人介紹了洛陽軸承研究所的基本情況，包括歷史沿革、組織機構(gòu)、人力資源、主營業(yè)務(wù)、綜合開發(fā)實力、制造能力等，以及由洛軸所控股的上市公司洛陽軸研科技股份有限公司的經(jīng)營情況。

德國客人也介紹了舍弗勒集團(tuán)的基本情況，以及在華經(jīng)營業(yè)務(wù)?？偛吭O(shè)在德國Herzogenaurach的舍弗勒集團(tuán)在全球擁有58000名員工，180多個分支機構(gòu)，72億歐元銷售額（2004年數(shù)據(jù)），是軸承和汽車零部件的全球領(lǐng)先制造商。擁有三個著名商標(biāo)，INA（滾針軸承和球軸承，直線導(dǎo)軌系統(tǒng)，發(fā)動機零部件），F(xiàn)AG（球軸承）和LuK（離合器，變速箱零部件，雙質(zhì)量飛輪，液壓泵）。

舍弗勒集團(tuán)己在中國開展了25年的業(yè)務(wù)，目前在中國已擁有5個生產(chǎn)工廠和10個銷售辦事處，為中國汽車工業(yè)提供多種技術(shù)創(chuàng)新型產(chǎn)品。LuK為大眾的帕薩特和奧迪配套供應(yīng)了離合器、雙質(zhì)量飛輪和無級變速箱零部件等諸多產(chǎn)品。作為輪轂軸承和變速箱軸承的專業(yè)廠家，F(xiàn)AG設(shè)在上海的工廠一直以來就是一汽大眾捷達(dá)、寶來、奧迪和上海大眾桑塔納、帕薩特、波羅輪轂單元的主要供應(yīng)商，奇瑞風(fēng)云和QQ安裝的也是FAG前輪和后輪輪轂軸承。INA進(jìn)入中國市場已經(jīng)超過25年了，大眾桑塔納、帕薩特、捷達(dá)、寶來和奧迪都裝配有它的發(fā)動機氣門機構(gòu)零部件，如液壓挺桿。INA還是南京菲亞特和神龍汽車液壓挺桿的主要供應(yīng)商。北京現(xiàn)代索納塔以及伊蘭特，使用了大量包括滾針軸承組件在內(nèi)的INA變速箱零部件。

雙方在交流中，還就感興趣的軸承精密加工技術(shù)與設(shè)備進(jìn)行了探討。最后，在羅繼偉所長、副總經(jīng)理吳宗彥的陪同下，德國客人一行參觀了公司的生產(chǎn)制造車間、試驗檢測場所。