沈陽重型機械廠已捷足先登，生產(chǎn)起地鐵建設(shè)裝備。8月21日的沈陽地鐵獲批新聞發(fā)布會上，常務(wù)副市長趙長義透露了這一消息。
　　據(jù)介紹，沈陽重型機械廠此前已與德國、法國兩家公司共同組建了一家合資企業(yè)，主要生產(chǎn)建設(shè)地鐵用的遁構(gòu)機。這種機器價格昂貴，每臺售價約500萬美元，產(chǎn)品此前主要依賴進口。由于其用于地下作業(yè)，磨損率高，平均每3公里便告報廢，因此產(chǎn)品消耗較大。沈陽的地鐵一號線，預(yù)計便需要直徑為6.4米的遁構(gòu)機7－8臺。目前，重型廠新組建的企業(yè)，已接到兩臺訂單，用于武漢長江隧道工程建設(shè)，每臺直徑達11.38米，總價1500萬美元。
　　沈陽生產(chǎn)遁構(gòu)機，機械部分、結(jié)構(gòu)件部分沈陽重型機械廠均可生產(chǎn)，但軸承、特殊零部件需要進口。根據(jù)規(guī)劃，沈陽的地鐵設(shè)備綜合國產(chǎn)化率要達到75%，沈陽裝備制造業(yè)實力雄厚，涉足地鐵工業(yè)領(lǐng)域并非難事。例如，沈陽的水泵、電機、電纜、變壓器等企業(yè)，均有能力為地鐵建設(shè)提供配套產(chǎn)品。